Fisker: અમેરિકન ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ઉત્પાદક ફિસ્કરે સોમવારે મોડી રાત્રે નાદારી સુરક્ષા માટે અરજી કરી હતી. કારણ કે એક મોટી ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની સાથેનો તેમનો સોદો તૂટી ગયો હતો. જેના કારણે આ સ્ટાર્ટઅપ કંપની મુશ્કેલીમાં છે. કંપનીએ તેના ઓશન એસયુવી વાહનને અમેરિકા અને યુરોપમાં લાવવા માટે ઘણા પૈસા ખર્ચવા પડ્યા હતા, જેના પરિણામ હવે તે ભોગવી રહી છે.
Fisker Group Inc. એ કંપનીનું એક એકમ છે. તેણે ડેલવેરમાં પ્રકરણ 11 હેઠળ નાદારી માટે અરજી કરી. ફાઇલ કરેલા દસ્તાવેજો અનુસાર, કંપનીની સંપત્તિ $500 મિલિયન અને $1 બિલિયનની વચ્ચે અંદાજવામાં આવી છે. અને જવાબદારીઓ $100 મિલિયનથી $500 મિલિયન સુધીની છે. ફાઇલ કરેલા દસ્તાવેજોમાં એ પણ જણાવાયું છે કે ફિસ્કરના લેણદારોની અંદાજિત સંખ્યા 200-999 છે.
માર્ચમાં મોટી ઓટોમેકર સાથેની વાટાઘાટો તૂટી ગયા પછી ફિસ્કરે વ્યૂહાત્મક વિકલ્પોની શોધ કરવી પડી હતી. આમાં પુનઃરચના અને મૂડી બજારના વ્યવહારો કોર્ટમાં કે બહારનો સમાવેશ થાય છે.
જોકે, ફિસ્કરે તે કંપનીનું નામ જાહેર કર્યું નથી. મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, જાપાની ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદક નિસાન આ સ્ટાર્ટઅપ કંપનીમાં રોકાણ કરવા માટે વાતચીત કરી રહી હતી.
અમેરિકન કંપની, જેની સ્થાપના વાહન ડિઝાઇનર હેનરિક ફિસ્કર દ્વારા કરવામાં આવી હતી, તેણે ફેબ્રુઆરીમાં તેનો વ્યવસાય ચાલુ રાખવાની તેની ક્ષમતા અંગે શંકા વ્યક્ત કરી હતી. અને જ્યાં સુધી તે કોઈપણ ઓટોમેકર સાથે ભાગીદારી સુરક્ષિત ન કરે ત્યાં સુધી ભવિષ્યના પ્રોજેક્ટ્સમાં રોકાણ અટકાવી દીધું હતું.
તેના મહાસાગર EV વેચવા માટેના સંઘર્ષ વચ્ચે, ફિસ્કરે એમ પણ કહ્યું હતું કે તે તેના કર્મચારીઓમાં લગભગ 15 ટકાનો ઘટાડો કરશે. કંપનીએ 10,000 થી વધુ વાહનોનું ઉત્પાદન કર્યું અને 2023 માં માત્ર 4,700 વાહનોની જ ડિલિવરી કરી. બાંધકામ તેના પ્રારંભિક અંદાજના એક ક્વાર્ટર કરતા પણ ઓછું છે.
ગયા મહિને, યુએસ વાહન સલામતી નિયમનકારે 2023 માં ફિસ્કર દ્વારા બનાવવામાં આવેલા કેટલાક મહાસાગર EVs પર પ્રારંભિક તપાસ શરૂ કરી હતી. આનાથી કંપનીની મુશ્કેલીઓમાં વધારો થયો, કારણ કે આ કારોની અગાઉની ત્રણ ઘટનાઓ માટે નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (NHTSA) દ્વારા તપાસ કરવામાં આવી હતી.
ઓછા વ્યાજની અર્થવ્યવસ્થામાં મૂડીની મર્યાદિત પહોંચ, તેના વાહનોના માર્કેટિંગ અને વિતરણ સાથે સંકળાયેલા ખર્ચ અને અપેક્ષિત કરતાં ધીમી ઇવી માંગને કારણે કંપનીના રોકડ અનામતમાં ઘટાડો થયો.
વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલાના મુદ્દાઓને કારણે ઘટતા રોકડ અનામત, ભંડોળ એકત્ર કરવામાં અવરોધો અને ઉત્પાદન વધારવામાં પડકારોએ પ્રોટેરા, લોર્ડસ્ટાઉન અને ઇલેક્ટ્રિક લાસ્ટ માઈલ સોલ્યુશન્સ જેવી કંપનીઓને નાદારી તરફ ધકેલી દીધી.
