સ્વદેશી આધુનિક ફાઇટર એરક્રાફ્ટ LCA તેજસ માર્ક-2 2025માં તેની પ્રથમ ઉડાન ભરે તેવી શક્યતા છે. એરોનોટિકલ ડેવલપમેન્ટ એજન્સી (ADA) એ રાજસ્થાનના જોધપુરમાં એક કાર્યક્રમ દરમિયાન આ માહિતી આપી હતી. આ કાર્યક્રમમાં ભારતીય વાયુસેનાના સ્વદેશી પાંચમી પેઢીના એરક્રાફ્ટ AMCA અને તેજસ માર્ક-2ના મોડલ પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યા હતા. ભારતીય વાયુસેના 2035 સુધીમાં આ સ્વદેશી અને આધુનિક લડાકુ વિમાનને તેના કાફલામાં સામેલ કરવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. ઉપરાંત, 2040 સુધીમાં સ્વદેશી પાંચમી પેઢીના એરક્રાફ્ટ AMCA (AMCA)ને તેના કાફલામાં સામેલ કરવાનું લક્ષ્ય છે.
શું છે આ વિમાનની વિશેષતા?
કાર્યક્રમ દરમિયાન, એરોનોટિકલ ડેવલપમેન્ટ એજન્સી (ADA)ના અધિકારી વાજી રાજપુરોહિતે જણાવ્યું હતું કે તેજસ માર્ક-2 તેના પુરોગામી LCA તેજસ માર્ક-1નું આધુનિક સંસ્કરણ છે. આ એરક્રાફ્ટમાં માર્ક-1ની સરખામણીમાં આધુનિક હથિયાર હશે. આ સાથે તેમાં આધુનિક એવિઓનિક્સ, ડિજિટલ ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ફ્લાય-બાય-વાયર) પણ સામેલ હશે. આ એરક્રાફ્ટની ડિઝાઈન પૂરી થઈ ગઈ છે. 2025 સુધીમાં અમે આ વિમાનની પ્રથમ ઉડાન પણ કરીશું. આ ઉપરાંત, અમે 2028 સુધીમાં અમારા પાંચમી પેઢીના સ્વદેશી એરક્રાફ્ટ અમકાની પ્રથમ ઉડાન ચલાવવાનું લક્ષ્ય રાખીએ છીએ.
આ વિમાન સ્ટીલ્થ ટેક્નોલોજી પર આધારિત હશે
તેમણે વધુમાં કહ્યું કે આ એરક્રાફ્ટ સ્ટીલ્થ ટેક્નોલોજી પર આધારિત હશે. આમાં વિવિધ પ્રકારની તકનીકો અને ધાતુઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ 5.5 જનરેશનનું ફાઈટર એરક્રાફ્ટ હશે. અમે તેને 2040 સુધીમાં ભારતીય વાયુસેનામાં સામેલ કરવાનું લક્ષ્ય રાખીએ છીએ. આ મલ્ટી-રોલ એરક્રાફ્ટ હશે જેમાં બે એન્જિન હશે.
અટલ બિહારી વાજપેયીએ તેજસ નામ આપ્યું હતું
તમને જણાવી દઈએ કે તેજસ એ ભારતની સંરક્ષણ પ્રયોગશાળાઓ દ્વારા નિર્મિત એરક્રાફ્ટ છે. તે સિંગલ એન્જિન ડેલ્ટા વિંગ મલ્ટીરોલ લાઇટ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ છે. તેને હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે. 2003માં તત્કાલિન વડાપ્રધાન અટલ બિહારી વાજપેયીએ એલસીએનું નામ તેજસ રાખ્યું હતું. આ એરક્રાફ્ટની પ્રથમ સ્ક્વોડ્રનને 2016માં ભારતીય વાયુસેનામાં સામેલ કરવામાં આવી હતી.
