પશ્ચિમ રેલ્વેમાં મુસાફરી કરનાર કોઈપણ વ્યક્તિએ પોતાની સીટ ઉપર એક સાંકળ જોઈ હશે. પહેલા આ ચેન દરેક કેબિનમાં દેખાતી હતી, પરંતુ હવે તે માત્ર અમુક કેબિનમાં જ દેખાય છે. આ ચેઈન પાસે એક લાઈન લખેલી છે, ગાડી પાર્ક કરવા માટે ચેઈન ખેંચો! તમે ફિલ્મોમાં કલાકારોને ટ્રેનની આ સાંકળ ખેંચતા જોયા જ હશે. શક્ય છે કે તમારી મુસાફરી દરમિયાન તમે ખરેખર આ સાંકળ ખેંચી લીધી હોય, કાં તો કોઈના પર અથવા તમારા પર. પરંતુ આ સાંકળ (ચેન પુલિંગ કરીને ટ્રેન કેમ રોકાય છે) માત્ર મનોરંજન માટે ન ખેંચવી જોઈએ, કારણ કે પછી લોકોએ તેનું પરિણામ ભોગવવું પડે છે. પરંતુ શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે તે ચેઈનમાં એવું શું થાય છે કે તેને ખેંચવાથી ચેઈન બંધ થઈ જાય છે અને જો પેસેન્જર્સ પાસે આ સુવિધા હોય તો તેઓ ક્યાંય ચેઈન ખેંચીને ટ્રેનમાંથી ઉતરી કેમ નથી જતા?
સામાન્ય લોકો વારંવાર તેમના પ્રશ્નો સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ પર પૂછે છે અને તે ક્ષેત્રના નિષ્ણાતો ઇચ્છે તો જવાબ આપી શકે છે, જો કે, ઘણી વખત સામાન્ય લોકો પણ જવાબ આપે છે. થોડા વર્ષો પહેલા કોઈએ એક પ્રશ્ન પૂછ્યો હતો કે જ્યારે સાંકળ ખેંચાય છે ત્યારે ટ્રેન કેમ અટકે છે? આ સવાલ ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતા લોકોના મનમાં આવ્યો જ હશે. ઘણા લોકોએ પોતપોતાની રીતે આનો જવાબ આપ્યો છે.
સાંકળ ખેંચીને ટ્રેન કેવી રીતે અટકે છે?
ટ્રેનના કોચમાં લગાવવામાં આવેલી ચેઈન ટ્રેનની મુખ્ય બ્રેક પાઈપ સાથે જોડાયેલી છે. આ પાઇપમાં સંપૂર્ણ દબાણ જાળવવામાં આવે છે. જલદી સાંકળ ખેંચાય છે, બ્રેક એર પાઇપમાં વાલ્વ ખુલે છે અને હવા છોડવામાં આવે છે. આના કારણે બ્રેકમાં હવાનું દબાણ ઓછું થવા લાગે છે અને તેનાથી ટ્રેન ધીમી પડી જાય છે. લોકો પાયલોટ હંમેશા પ્રેશર મીટર પર નજર રાખે છે, તે દબાણમાં આ ફેરફાર જોઈ શકે છે. આ પછી તે ત્રણ વખત હોર્ન વગાડે છે અને ટ્રેન રોકે છે. ટ્રેનમાં હાજર ગાર્ડ અને સુરક્ષાકર્મીઓ માટે આ સંકેત છે કે ટ્રેનની ચેઈન ખેંચાઈ ગઈ છે અને તેના કારણે ટ્રેનને રોકી દેવામાં આવી છે. જ્યારે ટ્રેન ખૂબ જ ઝડપે આગળ વધે છે, ત્યારે તેને રોકવામાં થોડી મિનિટો લાગે છે જેથી તે પાટા પરથી ઉતરી ન જાય.
ટ્રેન ક્યાંય રોક્યા પછી મુસાફરો કેમ ઉતરતા નથી?
હવે બીજા પ્રશ્ન પર આવીએ છીએ કે જો આ સુવિધા મુસાફરોને આટલી સરળતાથી ઉપલબ્ધ છે, તો તેઓ શા માટે ટ્રેનને રોકતા નથી અને તે સ્ટેશનો પર કેમ ઉતરતા નથી જ્યાં ટ્રેનનું કોઈ સ્ટોપેજ નથી, એટલે કે જો કોઈનું ઘર નાની નજીક હોય તો. સ્ટેશન , પરંતુ ટ્રેનને તે સ્ટેશન પર રોકવાની જરૂર નથી, તો શા માટે કોઈ સાંકળ ખેંચીને નીચે ઉતરતું નથી? જો કે વર્ષોથી મુસાફરો દ્વારા આ પ્રકારનું વર્તન કરવામાં આવે છે, જેના કારણે ઘણું જોખમ રહેલું છે, પરંતુ આવું ન કરવું જોઈએ. ખરેખર, સાંકળ ખેંચવાની સિસ્ટમ ફક્ત કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં જ પ્રદાન કરવામાં આવે છે. જ્યારે ટ્રેનમાં આગ લાગે છે, કોઈપણ સ્વાસ્થ્ય કટોકટી, ટ્રેનમાં કોઈ ગુનાહિત ઘટના બની રહી છે અથવા ટ્રેનમાં ચઢતી વખતે અથવા ઉતરતી વખતે કોઈ અકસ્માત થાય છે. આ બધી પરિસ્થિતિઓ સિવાય, જો કોઈ વ્યક્તિ ફક્ત સાંકળ ખેંચીને નીચે ઉતરવાનો પ્રયાસ કરે છે, તો રેલવે એક્ટ 1989ની કલમ 141 હેઠળ, તે વ્યક્તિને 1 વર્ષની જેલ, 1,000 રૂપિયાનો દંડ અથવા બંને થઈ શકે છે.