ભારતીય રેલ્વેએ મુસાફરો માટે એક સારા સમાચાર આપ્યા છે. ચેન્નાઈ સ્થિત ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (ICF) આવતા મહિને બીજી અમૃત ભારત ટ્રેન પહોંચાડવા માટે તૈયાર છે. આ નવી ટ્રેન હાલના અમૃત ભારત ટ્રેનસેટનું આધુનિક સ્વરૂપ હશે. એ વાત જાણીતી છે કે રેલ્વે મંત્રાલયે આગામી બે વર્ષમાં 50 અમૃત ભારત 2.0 ટ્રેનો બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. આ દિશામાં ઝડપથી કામ ચાલી રહ્યું છે. અમૃત ભારત ટ્રેન ઓછી આવક અને મધ્યમ આવક જૂથના પરિવારોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવી છે. અમૃત ભારત 2.0 લાંબા અંતરની મુસાફરી કરતા લોકોને સસ્તી સેવાઓ પૂરી પાડે છે. ઉપરાંત, મુસાફરો તેની સુવિધાઓથી ખૂબ પ્રભાવિત થયા છે.
અમૃત ભારત ટ્રેન 2023 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. તે લાંબા અંતરની મુસાફરીને સરળતાથી આવરી લે છે. તેમાં બે પ્રકારના બોક્સ ફીટ કરેલા છે. પહેલો સ્લીપર ક્લાસ છે, જે રિઝર્વેશન મુસાફરો માટે છે. બીજો જનરલ ક્લાસ છે, જે અનરિઝર્વ્ડ મુસાફરો માટે છે. ET નાઉના અહેવાલ મુજબ, એક વરિષ્ઠ રેલવે અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે ICF માર્ચમાં અમૃત ભારત ટ્રેનસેટના ત્રીજા રેકનું ઉત્પાદન અને ડિલિવરી પૂર્ણ કરશે. ICF ના ફર્નિશિંગ વિભાગમાં ત્રીજા અમૃત ભારત રેકની પેન્ટ્રી કારનું વાયરિંગ અને ફિટમેન્ટનું કામ ચાલી રહ્યું છે. આ રેકની ડિલિવરી આગામી 15-20 દિવસમાં થઈ શકે છે.
અમૃત ભારત ટ્રેન 2.0 ની ખાસિયત જાણો
તમને જણાવી દઈએ કે અમૃત ભારત ટ્રેન 2.0 માં 22 કોચ-રેક ફોર્મેશન છે, જેના બંને છેડે લોકોમોટિવ છે. આ ટ્રેનમાં Loco+1 LSLRD+5 LWS+4 LWSCN+1 LWCD+4 LWSCN +6 LWS +1 LSLRD+ લોકોનું ફોર્મેશન હશે. અગાઉ, અમૃત ભારત ટ્રેન 1.0 માં પણ 22 કોચનું ફોર્મેશન હતું પરંતુ તેમાં Loco+ 1 LSLRD+ 4 LWS+12 LWSCN+4 LWS+ 1 LSLRD+ Locoનું ફોર્મેશન હતું. કાર્યક્ષમ મુસાફરી માટે, અમૃત ભારત ટ્રેન 2.0 પુશ-પુલ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવી છે. આ ટ્રેનની ગતિ ૧૩૦ કિમી પ્રતિ કલાક સુધીની હશે. ટ્રેનમાં પુશ-પુલ ઓપરેશન માટે કંટ્રોલ કપ્લર્સ હશે અને બંને છેડે લોકોમોટિવ્સ ઉચ્ચ પ્રવેગક માટે હશે. આ ટ્રેનમાં આંચકા-મુક્ત મુસાફરી અને સરળ જોડાણ માટે અર્ધ-સ્વચાલિત કપ્લર પણ હશે.
