ઘણા લોકો બાઇક ચલાવ્યા પછી તરત જ ધોઈ નાખે છે. આ તમને સામાન્ય લાગશે, પરંતુ શું તમે જાણો છો કે તેનાથી તમારી બાઇકને ગંભીર નુકસાન થઈ શકે છે? ઉપયોગ કર્યા પછી તરત જ બાઇકને પાણીથી ધોવાથી તેના એન્જિન અને અન્ય ભાગો પર નકારાત્મક અસર પડી શકે છે.
બાઇકની લાઇફ વધારવા અને જાળવણી ખર્ચ ઘટાડવા માટે કેટલીક સાવચેતી રાખવી જરૂરી છે. ચાલો જાણીએ કે જો તમને તમારી બાઇક ચલાવ્યા પછી તરત જ તેને ધોવાની આદત છે, તો તેનાથી શું નુકસાન થઈ શકે છે.
એન્જિન અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ પર અસર
બાઈક ચલાવ્યા બાદ તેના એન્જીન અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમનું તાપમાન ઘણું વધારે થઈ જાય છે. જો તેના પર તરત જ પાણી રેડવામાં આવે છે, તો તાપમાન અચાનક ઘટી જાય છે, જે એન્જિનમાં તિરાડોની શક્યતા વધારે છે. વધુમાં, એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમની ગરમ ધાતુ ઠંડા પાણીના સંપર્કમાં આવે ત્યારે સંકોચન અને વિસ્તરણ કરવાનું વલણ ધરાવે છે, જે ધાતુને નબળી બનાવી શકે છે.
ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમને નુકસાન થઈ શકે છે
બાઈકમાં ઘણી સંવેદનશીલ વિદ્યુત પ્રણાલીઓ હોય છે, જેમ કે બેટરી, વાયરિંગ અને સેન્સર. જો બાઇક ગરમ હોય ત્યારે તરત જ પાણી રેડવામાં આવે, તો પાણી અને ગરમી શોર્ટ સર્કિટ અથવા અન્ય ઇલેક્ટ્રિકલ સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. આ કારણે, બાઇકના કેટલાક ભાગોને રિપેર અથવા બદલવાની જરૂર પડી શકે છે, જેનાથી મેઇન્ટેનન્સ ખર્ચ વધી શકે છે.
પેઇન્ટને અસર કરે છે
ગરમ બાઇક પર ઠંડુ પાણી રેડવું પેઇન્ટની ગુણવત્તાને પણ અસર કરી શકે છે. તાપમાનમાં ઝડપી ફેરફારથી પેઇન્ટ ક્રેક થઈ શકે છે અને તેની ચમક ગુમાવી શકે છે. જો આ વારંવાર કરવામાં આવે તો, પેઇન્ટ ઝડપથી ઝાંખા પડી શકે છે, જે બાઇકના દેખાવ અને રેસિંગ મૂલ્ય પર નકારાત્મક અસર કરે છે.
સાંકળ અને અન્ય યાંત્રિક ભાગોને નુકસાન થાય છે
જ્યારે ગરમી અને ઠંડા પાણીના સંપર્કમાં આવે ત્યારે બાઇકની સાંકળ અને અન્ય યાંત્રિક ભાગોને પણ અસર થાય છે. તરત જ પાણી ઉમેરવાથી સંકોચન અને વિસ્તરણ થાય છે, જે સાંકળની પકડ અને અન્ય યાંત્રિક ભાગોને બગાડી શકે છે. તેમજ ભેજને કારણે સાંકળ પર કાટ પડવાની સંભાવના પણ વધી જાય છે.
શું કરવું?
બાઇક ચલાવ્યા પછી, તેને ઠંડુ થવા માટે થોડો સમય આપો. સામાન્ય રીતે એન્જિન અને અન્ય સિસ્ટમ્સનું તાપમાન સામાન્ય થવા માટે 15-20 મિનિટ પૂરતો સમય છે. આ પછી તમે સરળતાથી બાઇકને પાણીથી ધોઈ શકો છો. જો તમે ઉતાવળમાં હોવ તો, બાઇકના તે ભાગો પર પાણી રેડવાનું ટાળો જે સૌથી વધુ ગરમ હોય, જેમ કે એન્જિન અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ.
