દેશના પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પર ગુજરાતમાં કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. નવીનતમ અપડેટમાં, મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર માટે વીજળીકરણનું કાર્ય શરૂ થઈ ગયું છે. જે અંતર્ગત ગુજરાતમાં સુરત-બિલીમોરા બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનો વચ્ચે જમીનથી 14 મીટરની ઊંચાઈએ વાયડક્ટ પર પ્રથમ બે સ્ટીલ માસ્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. કુલ મળીને, કોરિડોર પર 9.5 થી 14.5 મીટર ઊંચા 20,000 થી વધુ માસ્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવશે. રેલ્વે મંત્રી
મેક ઇન ઇન્ડિયાને પ્રોત્સાહન આપો
બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર પર સ્થાપિત આ માસ્ટ ઓવરહેડ ઇક્વિપમેન્ટ (OHE) સિસ્ટમને ટેકો આપશે. જેમાં ઓવરહેડ વાયર, અર્થિંગ સિસ્ટમ્સ, ફિટિંગ અને સંકળાયેલ એસેસરીઝનો સમાવેશ થાય છે. જે બુલેટ ટ્રેન ચલાવવા માટે યોગ્ય MAHSR કોરિડોર માટે સંપૂર્ણ 2×25 kV ઓવરહેડ ટ્રેક્શન સિસ્ટમનું નિર્માણ કરશે. મેક ઇન ઇન્ડિયા નીતિને પ્રોત્સાહન આપતા, આ OHE માસ્ટ્સ જાપાનીઝ સ્ટાન્ડર્ડ ડિઝાઇન અને સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર ભારતમાં બનાવવામાં આવે છે અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો માટે ઓવરહેડ ટ્રેક્શનને ટેકો આપશે.
બુલેટ ટ્રેનનું ટ્રાયલ ક્યાં થશે?
બુલેટ ટ્રેનનું ટ્રાયલ સુરત-બિલીમોરા વચ્ચે થવાની અપેક્ષા છે. કોરિડોરના વીજળીકરણ કાર્યની શરૂઆતથી આ વાતનો સંકેત મળે છે. નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડે બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર પર વીજળીકરણ કાર્ય શરૂ થવાની માહિતી શેર કરી છે. ગુજરાતમાં બુલેટ ટ્રેનનું ટ્રાયલ 2026 માં શરૂ થવાની ધારણા છે. મુંબઈથી અમદાવાદ સુધીના બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરની કુલ લંબાઈ ૫૦૮ કિમી છે. આ રૂટ પર કુલ ૧૨ સ્ટેશન છે. આમાંથી આઠ ગુજરાતમાં અને ચાર મહારાષ્ટ્રમાં છે. ગુજરાતના સ્ટેશનો સાબરમતી, અમદાવાદ, આણંદ, વડોદરા, સુરત અને બીલીમોરા છે. સુરત અને બીલીમોરા બીચ વચ્ચેના કોરિડોરની લંબાઈ ૫૦ કિલોમીટર છે. આ ભાગનું કામ સૌથી અદ્યતન તબક્કામાં છે. આવી સ્થિતિમાં, બુલેટ ટ્રેનનું ટ્રાયલ આ વિભાગમાં થવાની અપેક્ષા છે.