Bullet Train Project : મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને લઈને એક મોટું અપડેટ સામે આવ્યું છે. ગુજરાતના નવસારી જિલ્લામાં નેશનલ હાઈવે (NH) 48 પર 260 મીટર લાંબા PSC બ્રિજનું નિર્માણ કાર્ય પૂર્ણ થઈ ગયું છે. નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ દ્વારા મંગળવારે એક પ્રેસ રિલીઝ જારી કરવામાં આવી હતી. આ મુજબ, મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરનો વાયડક્ટ ગુજરાતના નવસારી જિલ્લાના આમદપુર ગામમાં છે, જે દિલ્હી અને ચેન્નાઈ વચ્ચેના રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-48 (ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્ર થઈને) ઉપરથી પસાર થાય છે.
અહેવાલો અનુસાર, આ 260 મીટર લાંબો પુલ એ પ્રથમ પીએસસી સંતુલિત કેન્ટીલીવર બ્રિજ છે જે હાઇવે પર SBS (સ્પાન બાય સ્પાન) પદ્ધતિથી પૂર્ણ થયેલો છે. આ પુલ 50, 80, 80, 50 મીટરના ચાર સ્પાન્સ સાથે 104 સેગમેન્ટ ધરાવે છે. આ પુલ સુરત અને બીલીમોરા બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન વચ્ચે આવેલો છે. NH-48 દેશના સૌથી વ્યસ્ત હાઇવે પૈકીનો એક છે. આથી હાઇવે પર લોંચનું આયોજન કાળજીપૂર્વક કરવામાં આવ્યું છે અને ચોકસાઇ સાથે અમલમાં મુકવામાં આવ્યું છે.
બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પર ઝડપથી કામ ચાલી રહ્યું છે
કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે તાજેતરમાં કહ્યું હતું કે બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પર કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. તેમણે કહ્યું કે બુલેટ ટ્રેનમાં બે શ્રેણી હશે, પ્રથમ સામાન્ય અને બીજી વિશેષ શ્રેણી. તેમણે કહ્યું કે 320 ફિલર બનાવવાનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. દરિયાની નીચે લગભગ 50 મીટર ઊંડી ટનલ બનાવવાનું અને સ્ટેશન બનાવવાનું કામ પણ તેજ ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. તેમણે કહ્યું કે 1995 થી 2012 સુધી દિલ્હી મેટ્રોના ડાયરેક્ટર રહેલા ઈ શ્રીધરને મેટ્રોમાં ખૂબ જ સારી વ્યવસ્થા કરી હતી કે વર્ગોનું કોઈ વર્ગીકરણ ન હોવું જોઈએ. તે સમયે હું તત્કાલિન વડાપ્રધાન અટલ બિહારી વાજપેયીની ઓફિસમાં કામ કરતો હતો. શ્રીધરનની વાતને ધ્યાનમાં રાખીને બુલેટ ટ્રેનમાં 2 વર્ગ હશે.