
પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી આવતા મહિને ત્રિપુરાની મુલાકાતે જવાના છે. આ દરમિયાન, તેઓ અગરતલા અને ગુવાહાટી વચ્ચે વંદે ભારત એક્સપ્રેસને લીલી ઝંડી આપશે. નોર્થઈસ્ટ ફ્રન્ટીયર રેલ્વેએ આ બે મુખ્ય શહેરોને દૈનિક ધોરણે જોડતી સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેન માટે લીલી ઝંડી આપી દીધી છે. અહેવાલો અનુસાર, રાજ્ય સરકારે ભારતની સૌથી ઝડપી ટ્રેનના ઉદ્ઘાટન માટે તેમની ઉપલબ્ધતા માટે વડા પ્રધાન કાર્યાલયનો સંપર્ક કર્યો છે.
ત્રિપુરાથી સુપર-ફાસ્ટ ટ્રેન સેવા સુનિશ્ચિત કરવા માટે NFR એ ત્રિપુરા અને આસામમાં રેલ્વે લાઇન વિદ્યુતીકરણનું કામ લગભગ પૂર્ણ કરી લીધું છે. હાલમાં, અગરતલાથી દિલ્હી અને હમસફરથી બેંગલુરુ જેવી પ્રીમિયર ટ્રેનો ડીઝલ એન્જિનથી ચલાવવામાં આવી રહી છે. આ ઉપરાંત, અન્ય શહેરોને જોડતી કેટલીક વધુ એક્સપ્રેસ ટ્રેનો પણ દોડી રહી છે.
સમય અને અંતર જાણો
અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે વંદે ભારત એક્સપ્રેસ અગરતલા અને ગુવાહાટી વચ્ચે 571 કિમીનું અંતર કાપશે. આ યાત્રા સાડા સાત કલાકમાં પૂર્ણ થશે. આ ટ્રેન ત્રિપુરાના અંબાસા, ધર્મનગર અને આસામના ન્યૂ કરીમગંજ, બદરપુર જંકશન અને હોજાઈ ખાતે રોકાશે. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે આ ટ્રેન દરરોજ સવારે 6 વાગ્યે શરૂ થશે અને બપોરે 1.30 વાગ્યે ગુવાહાટી પહોંચશે. પરત ફરવાની યાત્રા ગુવાહાટીથી બપોરે 2 વાગ્યે શરૂ થશે અને રાત્રે 9.30 વાગ્યે અગરતલા પહોંચશે.
પરિવહન અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે, “હાલમાં, ડીઝલ એન્જિન સાથે ટ્રેનોને અગરતલાથી ગુવાહાટી પહોંચવામાં 12 કલાક લાગે છે. દક્ષિણ આસામના પહાડી વિસ્તારોમાંથી બદરપુરથી લુમડિંગ સુધીનું આશરે 160 કિમીનું અંતર કાપવામાં લગભગ 6 કલાક લાગે છે. ટ્રેનોને ઇલેક્ટ્રિક લાઇન પર મૂક્યા પછી, સમય કવરેજ અડધું થઈ જશે, જેનાથી ગુવાહાટી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને બદલે ત્રિપુરા સાથે ઉત્તરપૂર્વીય રાજ્યોનો વેપાર વધશે.
