શરૂઆતમાં આવી 50 ટ્રેનો બનાવવામાં આવશે અને ધીમે ધીમે તેની સંખ્યા વધારીને 400 કરવામાં આવશે. સૂત્રોએ જણાવ્યું કે રેન્જના સંદર્ભમાં વંદે ભારત મેટ્રો ટ્રેન 100 કિમીથી 250 કિમીની વચ્ચે દોડશે. તેમાં ડિફોલ્ટ રૂપરેખા તરીકે 12 કોચ હશે, પરંતુ તેને 16 કોચ સુધી વિસ્તૃત કરી શકાય છે.
તમને જણાવી દઈએ કે વંદે ભારત દેશની પહેલી સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેન છે જેને 15 ફેબ્રુઆરી, 2019ના રોજ નવી દિલ્હી અને વારાણસી વચ્ચે ફ્લેગ ઓફ કરવામાં આવી હતી. આજે 102 વંદે ભારત ટ્રેનો 24 રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોના 284 જિલ્લાઓમાં 100 રૂટ પર દોડે છે.
મુંબઈ લોકલ ટ્રેનને સુરક્ષિત વંદે ભારત મેટ્રો દ્વારા બદલવામાં આવશે
આગામી ત્રણથી ચાર વર્ષમાં મુંબઈની લોકલ ટ્રેનોને વંદે ભારત મેટ્રો ટ્રેનના સેટ દ્વારા બદલવામાં આવશે. આ સાથે, મુંબઈમાં દૈનિક મુસાફરોને મેટ્રોની તર્જ પર એસી અને ઓટોમેટિક ગેટ સાથે સુરક્ષિત સેવા મળશે. રેલવે બોર્ડના સત્તાવાર સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે વંદે ભારત મેટ્રો ટ્રેનનો પહેલો રેક કપૂરથલાની રેલ કોચ ફેક્ટરીમાં લગભગ તૈયાર છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર વંદે ભારત મેટ્રોના 50 રેકના નિર્માણ બાદ 400 વધુ રેક બનાવવાનો ઓર્ડર આપવામાં આવશે. તેમણે કહ્યું કે વંદે ભારત મેટ્રો દેશના 12 મોટા અને મધ્યમ શહેરો વચ્ચે દૈનિક મુસાફરીની સુવિધા પૂરી પાડશે.
વંદે ભારત મેટ્રો ટ્રેન 12 કોચની ટ્રેન હશે જેને જરૂર પડ્યે 16 કોચ સુધી વધારી શકાય છે. આ એક મેટ્રો ટ્રેન હશે જે થોડી જ સેકન્ડમાં હાઇ સ્પીડથી દોડશે. 125 કિલોમીટરના સરેરાશ અંતર સાથે બે મોટા સ્ટેશનો વચ્ચે ઘણી ટ્રિપ્સમાં દોડવાનું આયોજન છે. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે ભવિષ્યમાં મુંબઈ, કોલકાતા, ચેન્નઈ વગેરે મહાનગરોમાં ઉપનગરીય સેવાઓમાં દોડતી ટ્રેનોને વંદે ભારત મેટ્રોમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય છે, જે રોજિંદા મુસાફરોને હાઈ સ્પીડ ટ્રેનની સુવિધા પૂરી પાડશે.
