વૈશ્વિક સ્તરે હવાઈ મુસાફરી કરતા મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારો થયો છે. આજકાલ મોટાભાગના લોકો ફ્લાઇટ દ્વારા લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવાનું પસંદ કરે છે. પરંતુ છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, વિમાન અકસ્માતોની વધતી સંખ્યાએ મુસાફરોને ડરાવી દીધા છે. આજે અમે તમને જણાવીશું કે જ્યારે ફ્લાઇટ ક્રેશ થાય છે ત્યારે કયો ભાગ સૌથી પહેલા નુકસાન પામે છે.
વિમાન દુર્ઘટનાઓમાં સતત વધારો થઈ રહ્યો છે
તમને જણાવી દઈએ કે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં વિમાન દુર્ઘટનાની ઘટનાઓમાં વધારો થયો છે. ગયા સોમવારે પણ, ડેલ્ટા એરલાઇન્સનું વિમાન ટોરોન્ટોના પિયર્સન એરપોર્ટ પર લેન્ડિંગ કરતી વખતે અકસ્માતનો ભોગ બન્યું હતું. અહેવાલો અનુસાર, લેન્ડિંગ કરતી વખતે વિમાન લપસી ગયું અને પલટી ગયું. તે જ સમયે, એરપોર્ટ વહીવટીતંત્રે X પર પોસ્ટ કરી કે મિનિયાપોલિસથી આવી રહેલી ડેલ્ટા ફ્લાઇટ સાથે એક ઘટના બની, જેમાં 76 મુસાફરો અને 4 ક્રૂ સભ્યો સવાર હતા. આ ઘટના બની ત્યારે વિમાનનો લેન્ડિંગ સમય બપોરે 2:15 વાગ્યાની આસપાસ હતો. જોકે, આ સમય દરમિયાન કોઈ મોટો વિસ્ફોટ થયો ન હતો અને ફક્ત 18 લોકો ઘાયલ થયા હતા.
કયા ભાગને પહેલા નુકસાન થાય છે?
હવે પ્રશ્ન એ છે કે જ્યારે પણ વિમાન ક્રેશ થાય છે, ત્યારે કયા ભાગને સૌથી પહેલા નુકસાન થાય છે? ચાલો તમને જણાવી દઈએ કે આનો કોઈ ચોક્કસ જવાબ નથી. વાસ્તવમાં તે ક્રેશ દરમિયાન વિમાનનો કયો ભાગ અથડાય છે તેના પર આધાર રાખે છે. તે જ સમયે, જ્યારે આકાશમાં ઉડતી વખતે ફ્લાઇટમાં આગ લાગે છે, ત્યારે પ્લેનના પાછળના ભાગને સૌથી પહેલા નુકસાન થાય છે. જ્યારે વિમાન ઊંચાઈથી પડે છે, ત્યારે તે પહેલા વચ્ચેના ભાગથી તૂટી જાય છે.
વર્ષના મુખ્ય વિમાન દુર્ઘટનાઓ
છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં વિમાન અકસ્માતોમાં વધારો થયો છે. તમને જણાવી દઈએ કે આ વર્ષે વોશિંગ્ટન ડી.સી.માં વોશિંગ્ટન ડીસીમાં રોનાલ્ડ રીગન નેશનલ એરપોર્ટ પર લેન્ડિંગ દરમિયાન અમેરિકન એરલાઇન્સનું વિમાન આર્મી હેલિકોપ્ટર સાથે અથડાયું. તમને જણાવી દઈએ કે આ અકસ્માતમાં 67 મુસાફરોના મોત થયા હતા.
આ ઉપરાંત, ગયા વર્ષે ડિસેમ્બર 2024માં, અલ્માટી શહેરમાં ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ દરમિયાન અઝરબૈજાન એરલાઇન્સનું વિમાન ક્રેશ થયું હતું. આ વિમાન દુર્ઘટના સમયે, 62 મુસાફરો અને 5 ક્રૂ સભ્યો સવાર હતા, જેમાંથી 38 લોકોના મોત થયા હતા. વૈશ્વિક સ્તરે વિમાન અકસ્માતોની વધતી સંખ્યાએ મુસાફરો અને એરલાઇન કંપનીઓને ચિંતામાં મૂકી દીધી છે, કારણ કે મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારા સાથે અકસ્માતો પણ વધી રહ્યા છે.
