United Airlines: પ્લાસ્ટિક પેકેજિંગ રેપને કારણે એન્જિનમાં આગ લાગવી, ટેકઓફના થોડા સમય બાદ ટાયર ફાટવું અને પ્લેન રનવે પરથી સરકી જવું… આ છેલ્લા બે અઠવાડિયામાં યુનાઈટેડ એરલાઈન્સ દ્વારા સંચાલિત ફ્લાઈટ્સ પર બનેલી આઠ ઘટનાઓમાંની એક છે.
જોકે કોઈ ઈજાઓ નોંધાઈ ન હતી, એનવાય ટાઈમ્સ દ્વારા પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, ક્રેશોએ હેડલાઈન્સ બનાવી અને ફેડરલ અધિકારીઓ અને મુસાફરોમાં ઉડ્ડયન સલામતી અંગે ચિંતા ઊભી કરી.
આ તમામ ઘટનાઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના એરપોર્ટ પરથી ઉપડતી અથવા જતી ફ્લાઇટ્સ અને બોઇંગ દ્વારા બનાવેલા પાંચ એરોપ્લેન સામેલ છે, જેની પહેલેથી જ સઘન તપાસ ચાલી રહી છે.
જાન્યુઆરીમાં, અલાસ્કા એરલાઇન્સના બોઇંગ 737 મેક્સ 9 જેટલાઇનરનો ડોર પ્લગ ફ્લાઇટની વચ્ચે ફાટી ગયો હતો, જેના કારણે પ્લેનને ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ કરવાની ફરજ પડી હતી.
યુનાઇટેડ, વિશ્વની સૌથી મોટી એરલાઇન્સમાંની એક, મુખ્યત્વે બોઇંગ અને એરબસ દ્વારા ઉત્પાદિત એરક્રાફ્ટ ઉડે છે. યુનાઈટેડએ સોમવારે ગ્રાહકોને ઈમેલ મોકલવાનું શરૂ કર્યું, જેમાં કંપનીના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ સ્કોટ કિર્બીએ લખ્યું કે તાજેતરની ઘટનાઓ અસંબંધિત હોવા છતાં, તે સલામતીના મહત્વની યાદ અપાવે છે.
તેણે આગળ કહ્યું, હું ઈચ્છું છું કે તમે જાણો કે આ ઘટનાઓ અમારું ધ્યાન છે. તેમણે કહ્યું કે એરલાઇન દ્વારા દરેક કેસની સમીક્ષા કરવામાં આવી રહી છે અને તેની સુરક્ષા તાલીમ અને પ્રક્રિયાઓને અસર કરશે.
એરપ્લેનની સમસ્યાઓ વિશે પ્રવાસીઓએ શું જાણવું જોઈએ તે અહીં છે-
વિમાનો સાથે શું થયું?
છેલ્લા બે અઠવાડિયામાં નોંધાયેલી મોટાભાગની ઘટનાઓને ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ અથવા ડાયવર્ઝનની જરૂર પડે છે.
માર્ચ 4: હ્યુસ્ટનના જ્યોર્જ બુશ ઈન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ એરપોર્ટ પરથી ઉપડતું બોઈંગ 737-900 વિમાનનું એક એન્જીન પ્લાસ્ટિકના કેસીંગમાં જઈને બળી જતાં ઈમરજન્સી લેન્ડિંગ માટે એરપોર્ટ પર પાછું આવ્યું.
માર્ચ 7: સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી ઓસાકા, જાપાન જતી બોઈંગ 777નું ટાયર ખોવાઈ જવાથી લોસ એન્જલસ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ઈમરજન્સી લેન્ડિંગ કરવામાં આવ્યું.
માર્ચ 8: એક બોઇંગ 737 મેક્સ 8 હ્યુસ્ટનના જ્યોર્જ બુશ એરપોર્ટ પર ઉતરતી વખતે રનવે પરથી લપસી ગયું અને ઘાસ પર પડ્યું.
સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી મેક્સિકો સિટી જતી ફ્લાઇટને લોસ એન્જલસ તરફ વાળવામાં આવી હતી કારણ કે એરબસ A320માં હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં સમસ્યા સર્જાઇ હતી.
માર્ચ 9: સોલ્ટ લેક સિટી તરફ જતી એરબસ A320 જાળવણી સમસ્યાઓના અહેવાલ પછી શિકાગો ઓ’હેરે ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર પાછી આવી.
માર્ચ 11: ઓસ્ટ્રેલિયાના સિડનીથી સાન ફ્રાન્સિસ્કો જતું બોઇંગ 777 ટેકઓફ પછી પાછું ફર્યું કારણ કે પ્લેનમાં હાઇડ્રોલિક લીક થયું હતું.
માર્ચ 14: ડલ્લાસ ફોર્ટ વર્થ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પરથી ઉડાન ભરેલી એરબસ A320 તેના નિર્ધારિત ગંતવ્ય, સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાતે ઉતરાણ કરતા થોડા સમય પહેલા હાઈડ્રોલિક લીકનો ભોગ બની હતી.
એક બોઇંગ 737-800 સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી ઉડાન ભરીને ઓરેગોનના રોગ વેલી ઇન્ટરનેશનલ મેડફોર્ડ એરપોર્ટ પર લેન્ડ થયું હતું જેમાં બાહ્ય પેનલ ખૂટે છે.
શું આ ઘટનાઓ સામાન્ય છે કે ચિંતાનું કારણ છે?
રોબર્ટ સુમવાલ્ટ, નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી બોર્ડના ભૂતપૂર્વ અધ્યક્ષ જેઓ હવે એમ્બ્રી-રીડલ એરોનોટિકલ યુનિવર્સિટીમાં નવા ઉડ્ડયન સુરક્ષા કેન્દ્રના વડા છે, જણાવ્યું હતું કે અકસ્માતો પ્રણાલીગત સમસ્યાઓનું પરિણામ નથી.
આમાંના કેટલાક મુદ્દાઓ એવા છે કે જે પ્રસંગોપાત થાય છે પરંતુ મીડિયામાં વારંવાર જાણ કરવામાં આવતી નથી, શ્રી સુમવાલ્ટે જણાવ્યું હતું, જોકે તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે કવરેજનો અભાવ અસ્વીકાર્ય છે.
શ્રીમતી ડેમ્પસીએ કહ્યું, જ્યારે તે દુર્ભાગ્યપૂર્ણ છે કે યુનાઇટેડમાં આટલા ટૂંકા ગાળામાં ઘણી બધી ઘટનાઓ બની છે, સામાન્ય રીતે આવી ઘટનાઓ વિશ્વભરમાં વારંવાર બનતી હોય છે અને તેમાં એકંદરે વધારો થતો નથી.
યુનાઇટેડને કેવી પ્રતિક્રિયા આપી?
યુનાઇટેડના પ્રવક્તા જોશ ફ્રીડે જણાવ્યું હતું કે, એરલાઇનના ફ્રિકવન્ટ ફ્લાયર પ્રોગ્રામના સભ્યો સહિત યુનાઇટેડ ગ્રાહકોને કિર્બીનો 270-શબ્દનો સંદેશ સોમવારે સવારે મોકલવામાં આવ્યો હતો.
મેથી શરૂ કરીને, સંયુક્ત પાઇલોટ્સ પાસે વ્યક્તિગત તાલીમનો વધારાનો દિવસ હશે, શ્રી કિર્બીએ લખ્યું, એક ફેરફાર જે ઘટનાઓ પહેલાથી જ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. એરલાઇન “અમારા નવા હાયર મેન્ટેનન્સ ટેકનિશિયન માટે કેન્દ્રીયકૃત તાલીમ અભ્યાસક્રમો” નો પણ ઉપયોગ કરશે અને કેરિયરની સપ્લાય ચેઇનને વધારાના સંસાધનો સમર્પિત કરશે.
સરકારી એજન્સીઓએ કેવી પ્રતિક્રિયા આપી?
ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન રાષ્ટ્રની ઉડ્ડયન પ્રણાલીનું નિયમન કરે છે અને યુ.એસ. એરલાઇન્સ પર સુરક્ષા ઘટનાઓની તપાસ કરે છે, શ્રી સુમવાલ્ટે જણાવ્યું હતું, જ્યારે N.T.S.B. વ્યાપારી અને સામૂહિક પરિવહન ઓપરેટરોને સંડોવતા અન્ય અકસ્માતો ઉપરાંત યુએસ કેરિયર્સ દ્વારા ઉડાડવામાં આવતા વિમાનને સંડોવતા ક્રેશ, અથડામણ અને અકસ્માતોના કારણોની તપાસ કરે છે. બંને એજન્સીઓને તેઓ શું તપાસ કરે છે તેના પર વિવેકબુદ્ધિ ધરાવે છે.
