Auto News: ટોયોટા મોટર આ વર્ષે તેનું પ્રથમ મોડલ બીજી રિબેજ્ડ મારુતિ કાર સાથે લોન્ચ કરવા માટે તૈયાર છે. જાપાનીઝ ઓટો જાયન્ટ મારુતિ સુઝુકી Fronx પર આધારિત નવી SUV રજૂ કરશે.
અર્બન ક્રુઝર ટાઈસરની એન્ટ્રી
કાર નિર્માતાએ તાજેતરમાં ભારતમાં અર્બન ક્રુઝર ટાઈસર નેમપ્લેટનું ટ્રેડમાર્ક કર્યું છે, જે આગામી SUVનું નામ હોવાની અપેક્ષા છે. કંપની તેને 3 એપ્રિલે લોન્ચ કરશે અને તે ભારતીય બજારમાં ટાટા પંચ, મારુતિ સુઝુકી ફ્રૉન્ક્સ અને હ્યુન્ડાઈ એક્સ્ટર સાથે સીધી સ્પર્ધા કરશે.
ડિઝાઇન અને પરિમાણો
મારુતિ ફ્રન્ટેક્સ કાર નિર્માતાના સૌથી વધુ વેચાતા મોડલ, બલેનો પર આધારિત છે. ગયા વર્ષે લૉન્ચ થયેલી SUVથી પ્રેરિત સ્ટાઇલ અને ફીચર્સ સાથે ફ્રન્ટ હેચબેકનું વધુ બોલ્ડ વર્ઝન હોવાનું જણાય છે. લોગો અને નામ બેજમાં ફેરફારને બાદ કરતાં, ટોયોટા મોટા ભાગના ડિઝાઇન ઘટકોને જાળવી રાખે તેવી અપેક્ષા છે. શહેરી ક્રુઝર ટેઝરના કેટલાક ઘટકો જેમ કે ગ્રિલ, બમ્પર અને એલોય ડિઝાઇન આગળના ભાગથી સહેજ અલગ હોવાની અપેક્ષા છે.
આંતરિક અને સુવિધાઓ
અર્બન ક્રુઝર તાજેરનું ઈન્ટિરિયર પણ ફોરેક્સ જેવું જ હશે. મારુતિ એસયુવીમાં 9-ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન, 360 ડિગ્રી કેમેરા અને હેડ-અપ ડિસ્પ્લે (HuD) જેવી સુવિધાઓ છે.
ફીચર લિસ્ટ વાયરલેસ ચાર્જિંગ, એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે અને લેધરેટ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ જેવી ઘણી અદ્યતન સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે. ફોર્ડની જેમ સલામતી સુવિધાઓ વિશે વાત કરીએ તો, તે 6 એરબેગ્સ, EBD સાથે ABD, ESP, હિલ આસિસ્ટ અને પાછળના પાર્કિંગ સેન્સર સાથે આવી શકે છે.
એન્જિન અને વિશિષ્ટતાઓ
હૂડ હેઠળ, ટોયોટા શહેરી ક્રુઝર ટેઝર માટે 1.0-લિટર બૂસ્ટરજેટ ટ્યુબરો પેટ્રોલ અને 1.2-લિટર કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન બંનેનો ઉપયોગ કરે તેવી અપેક્ષા છે. વધુમાં, ટર્બો યુનિટ 99 bhp પાવર અને 147 Nm પીક ટોર્ક ઉત્પન્ન કરી શકે છે.
1.2-લિટર યુનિટનું પાવર આઉટપુટ 88 bhp છે અને તે મારુતિની સ્માર્ટ હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ સાથે આવે છે. ટોયોટા ટેઝરનું ઓછામાં ઓછું એક પ્રકાર હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન સાથે ઓફર કરે તેવી અપેક્ષા છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ, 5-સ્પીડ AMT અથવા 6-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવશે.
ટોયોટાનું ચોથું રીબેજ કરેલ સંસ્કરણ
અર્બન ક્રુઝર Tasar ભારતમાં ટોયોટા મોટર દ્વારા રિબેજ કરવામાં આવનાર ચોથી મારુતિ કાર બનશે. અગાઉ ટોયોટાએ મારુતિ બ્રેઝા પર આધારિત અર્બન ક્રુઝર એસયુવી વેચી છે. આ સિવાય કંપની મારુતિની Ertiga MPVને Rumion તરીકે વેચે છે. ટોયોટાની સૌથી લાંબી ચાલતી રીબેજ્ડ મારુતિ કાર ગ્લેન્ઝા છે, જે બલેનો હેચબેક પર આધારિત છે.
