તહેવારોની મોસમ અને રજાઓમાં ટ્રેનમાં મુસાફરી કરનારાઓને સૌથી મોટી સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે, કારણ કે તે સમયે કન્ફર્મ ટિકિટ મેળવવી ખૂબ જ મુશ્કેલ હોય છે, 120 દિવસ અગાઉ બુકિંગ શરૂ થતાં જ વેઇટિંગ શરૂ થાય છે. આવી સ્થિતિમાં પરિવાર સાથે ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવામાં મુશ્કેલી પડી રહી છે. આ મુસાફરો માટે સારા સમાચાર છે. તેમની સમસ્યાઓ ઘણી હદે ઓછી થશે. તે લોકો અનરિઝર્વ્ડ ટિકિટ પર એસી મુસાફરીનો આનંદ માણી શકશે. જાણો રેલ્વેની યોજના-
હાલમાં દેશભરમાં 10,000થી વધુ ટ્રેનો દોડી રહી છે. તેમાં શતાબ્દી, રાજધાની, વંદે ભારત જેવી પ્રીમિયમ ટ્રેનોનો પણ સમાવેશ થાય છે. આ ટ્રેનોમાં દરરોજ લગભગ 2 કરોડ મુસાફરો મુસાફરી કરે છે. લગભગ 10 ટકા એટલે કે 20 લાખ લોકો રિઝર્વેશન કરીને મુસાફરી કરે છે. પીક સીઝનમાં પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં અનેકગણો વધારો થાય છે. આવા મુસાફરોને રાહત આપવા માટે રેલવેએ એક યોજના બનાવી છે.
આવા કોચ બનાવવાનો સંઘર્ષ ઘણા સમયથી ચાલી રહ્યો હતો.
મુસાફરોની સંખ્યાને કારણે અનરિઝર્વ્ડ કોચમાં એસી લગાવવામાં સમસ્યા આવી હતી. હાલના તમામ એસી કોચમાં મુસાફરોની સંખ્યા નિશ્ચિત છે. કન્ફર્મ ટિકિટવાળા 72 કોચ અને કેટલીક વેઇટિંગ ટિકિટ કોચમાં ચઢે છે. આ રીતે, આ સંખ્યા લગભગ 80 છે, મુસાફરોની સંખ્યા અનુસાર, તે ક્ષમતાના એસી લગાવવામાં આવે છે. જ્યારે અનરિઝર્વ્ડ કોચ ભરાઈ જાય છે, ત્યારે મુસાફરોની સંખ્યા 250 આસપાસ રહે છે. તેથી, કોચ અને એસીની ક્ષમતાને મેચ કરવી જરૂરી હતી. રેલવે લાંબા સમયથી આવા અનરિઝર્વ્ડ કોચ બનાવવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી હતી.
આ ટ્રેનનું ટ્રાયલ સફળ રહ્યું હતું
ભુજ-અમદાવાદ વચ્ચે દોડતી નમો ભારત રેપિડ રેલમાં તાજેતરમાં આ પ્રકારની ડિઝાઇનવાળા કોચ તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. રેલ્વે એન્જિનિયર્સના જણાવ્યા અનુસાર, અનરિઝર્વ્ડ કોચમાં મુસાફરોની ક્ષમતા નિશ્ચિત નથી, તેથી 270 મુસાફરોની મહત્તમ ક્ષમતા મુજબ એક્સલ લોડ રાખવામાં આવ્યો છે, જ્યારે 15-15 યુનિટ એસીના લગાવવામાં આવ્યા છે, જેથી કોચ સંપૂર્ણપણે ઠંડો રહે. સંપૂર્ણ ક્ષમતા પર. જે રીતે આપણે હવે મેટ્રોમાં મુસાફરી કરીએ છીએ. રેલવે અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર આ ટ્રેનમાં ટ્રાયલ કરવામાં આવી રહી છે. ભવિષ્યમાં આ કોન્સેપ્ટ પર અનરિઝર્વ્ડ કોચ તૈયાર કરવામાં આવશે.
શતાબ્દી-રાજધાની કરતાં બમણી ક્ષમતા ધરાવતું એ.સી
શતાબ્દી-રાજધાની કરતા બમણી ક્ષમતાવાળા AC બિનઅનામત કોચમાં લગાવવામાં આવશે. રેલ્વે એન્જિનિયરોના જણાવ્યા મુજબ, હાલમાં શતાબ્દી અને રાજધાની જેવી પ્રીમિયમ ટ્રેનોમાં દરેક કોચમાં આઠ ટનના બે એસી લગાવવામાં આવે છે, પરંતુ અનરિઝર્વ્ડ કોચમાં એક કોચમાં 15 ટનના બે એસી લગાવવામાં આવશે. જેથી કોચ સંપૂર્ણપણે ઠંડુ રહે.
