આમ આદમી પાર્ટીએ શુક્રવારે (મે) દિલ્હીના રસ્તાઓ પર શરૂ કરાયેલી ‘દેવી’ બસોના સંચાલનમાં હજારો કરોડ રૂપિયાના ભ્રષ્ટાચારનો આરોપ લગાવ્યો હતો. આમ આદમી પાર્ટીના દિલ્હી પ્રદેશ પ્રમુખ સૌરભ ભારદ્વાજ કહે છે કે તેમના કામકાજમાં કરોડો રૂપિયાનું કૌભાંડ હોઈ શકે છે અને તેની તપાસ સીબીઆઈ દ્વારા થવી જોઈએ.
તેમણે કહ્યું કે આ બસો આપ સરકાર દરમિયાન ઓક્ટોબર 2024 માં જ દિલ્હી આવી હતી. તેમના ઉદ્ઘાટન અને ટ્રાયલ રન પણ શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ 50 ટકા ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ ઘટકો હોવાની શરતોનું પાલન ન થવાને કારણે, આ બસો રસ્તા પર મૂકવામાં આવી ન હતી. હવે છ મહિના પછી, ભાજપ સરકાર તે જ બસો રસ્તા પર મૂકીને શ્રેય લઈ રહી છે. ભાજપે કહેવું જોઈએ કે જો આ બસો શરતો પૂરી કરતી ન હતી તો પછી તેને રસ્તા પર કેવી રીતે મૂકવામાં આવી?
‘બસોનું ફરીથી ઉદ્ઘાટન કરીને પૈસાનો બગાડ થયો’
શનિવારે (૩ મે) દિલ્હીની ભાજપ સરકારે તે ૪૦૦ મોહલ્લા બસોનું ઉદ્ઘાટન કર્યું, જેના પર સૌરભ ભારદ્વાજ કહે છે કે આ બસોનું ઉદ્ઘાટન અને ટ્રાયલ ઓક્ટોબર ૨૦૨૪માં જ આમ આદમી પાર્ટીની સરકાર હેઠળ શરૂ થયું હતું. 9 મીટરની મોહલ્લા બસો ખરીદવાની પ્રક્રિયા આમ આદમી પાર્ટીની સરકાર દ્વારા શરૂ કરવામાં આવી હતી અને ઓક્ટોબરમાં દિલ્હીમાં બધી ઇલેક્ટ્રિક મોહલ્લા બસો હાજર થઈ ગઈ હતી. મેં તે મોહલ્લા બસોના વીડિયો જોયા હતા જે આખી દિલ્હીમાં આવી રહ્યા હતા અને તેમની ટ્રાયલ ચાલી રહી હતી.
केंद्र सरकार ने bus का टेंडर बनाया, पैसा दिल्ली सरकार का था
– केंद्र द्वारा Make in India अनिवार्य Tendor Condition थी
– Vendor के पास Certificate नहीं था, क्योंकि Make In India component 50% नहीं थे
अब भाजपा सरकार बताए , ये खड़ी हुई बसों में “Made in India” component किसने… https://t.co/LeAZYYnnyQ
— Saurabh Bharadwaj (@Saurabh_MLAgk) May 4, 2025
‘2015 થી GPS સજ્જ પાણીના ટેન્કરોનું પણ ફરીથી ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું’
સૌરભ ભારદ્વાજે ભાજપ પર સવાલ ઉઠાવ્યો છે કે જો મોહલ્લા બસો પહેલાથી જ દિલ્હીમાં હાજર હતી અને તેમની ટ્રાયલ ચાલી રહી હતી, તો પછી તે જ બસોનું ફરીથી ઉદ્ઘાટન કરીને પૈસા કેમ બગાડવામાં આવ્યા? આ સાથે, આમ આદમી પાર્ટીએ દિલ્હીની ભાજપ સરકાર પર એવો પણ આરોપ લગાવ્યો છે કે પાણીના ટેન્કરોમાં પહેલાથી જ GPS હાજર હતું અને ભાજપ સરકારે દિલ્હી આવ્યા પછી ફરીથી આ ટેન્કરોનું ઉદ્ઘાટન કર્યું છે.
સૌરભ ભારદ્વાજે જણાવ્યું હતું કે જે રીતે GPS-સક્ષમ પાણીના ટેન્કરનું ફરીથી ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું તે જ રીતે ‘દેવી’ નામથી મોહલ્લા બસોનું ફરીથી ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. દિલ્હીમાં દર વર્ષે લગભગ 1,000 પાણીના ટેન્કરનો ઉપયોગ થાય છે અને 2015 થી, બધા ટેન્કરો GPS થી સજ્જ છે. દિલ્હીના લોકો 2015 થી તેમના મોબાઇલ ફોન પર પાણીના ટેન્કરોને ટ્રેક કરી શકે છે. ટેન્કર નંબર દાખલ કર્યા પછી, ટેન્કરનું સ્થાન જાણી શકાશે. આ પછી પણ, ભાજપ સરકારે લાખો રૂપિયા વેડફી નાખ્યા અને ફરીથી GPS થી સજ્જ ટેન્કરોનું ઉદ્ઘાટન કર્યું.
‘બસો કેન્દ્ર સરકારની કંપની દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી, પરંતુ સમગ્ર પૈસા દિલ્હી સરકારે ચૂકવ્યા હતા’
આમ આદમી પાર્ટીના દિલ્હી પ્રદેશ અધ્યક્ષ સારા ભારદ્વાજે ભાજપ સરકાર પર આરોપ લગાવ્યો છે કે ભાજપ દ્વારા ઉદ્ઘાટન કરાયેલી બસો કેન્દ્ર સરકારની કંપની દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી પરંતુ તેના માટેનો સંપૂર્ણ પૈસા દિલ્હી સરકારે ચૂકવ્યો હતો. તેણીએ કહ્યું કે બસો ખરીદવા માટેનું ટેન્ડર કેન્દ્ર સરકારની કંપની કન્વર્ઝન એનર્જી સર્વિસીસ લિમિટેડ (CESL) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. કેન્દ્ર સરકારની કંપની CESL એ મોહલ્લા બસો ખરીદવા માટે ટેન્ડર બહાર પાડ્યું હતું અને દિલ્હીની આમ આદમી પાર્ટી સરકારે સમગ્ર નાણાં પૂરા પાડ્યા હતા.
ભારદ્વાજના મતે, ભવિષ્યમાં ખરીદીમાં કોઈ ગેરરીતિના આરોપ ન લાગે તે માટે સરકારી કંપનીને પૈસા આપવામાં આવ્યા હતા. કારણ કે જ્યારે પણ બસો ખરીદવાની વાત થાય છે, ત્યારે ભાજપ તેમાં ભ્રષ્ટાચારનો આરોપ લગાવે છે અને તપાસની માંગ કરે છે. જો કેન્દ્ર સરકારની કંપની બસો ખરીદે તો ભાજપ ભ્રષ્ટાચારનો આરોપ નહીં લગાવે.
‘આ કારણોસર આ બસો રસ્તા પર ન મૂકવામાં આવી’
સૌરભ ભારદ્વાજે જણાવ્યું હતું કે જ્યારે મોહલ્લા બસો દિલ્હી આવી ત્યારે ખબર પડી કે વિક્રેતાએ બસો ખરીદવામાં ટેન્ડરની શરતોનું ઉલ્લંઘન કર્યું છે. આ કારણ આપતાં, આમ આદમી પાર્ટીએ કહ્યું છે કે વિક્રેતાએ તે શરતોનું ઉલ્લંઘન કર્યું હતું જેનું પાલન કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ હતું. શરત એ હતી કે CESL કેન્દ્ર સરકારના ઉર્જા મંત્રાલય હેઠળ આવે અને વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ મંત્રાલય, ઉદ્યોગ અને આંતરિક વેપાર પ્રમોશન વિભાગે એક આદેશ જારી કર્યો હતો કે બસોની ખરીદીમાં ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’નું પાલન કરવામાં આવે.
તેમણે કહ્યું કે જ્યારે કેન્દ્ર સરકારની કંપની CESL દ્વારા આ બસો ખરીદવામાં આવી હતી, ત્યારે જાણવા મળ્યું હતું કે ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ ની શરતોનું પાલન કરવામાં આવ્યું નથી. વિક્રેતા આ બસો માટે પ્રમાણપત્ર આપી શક્યા નહીં કે તેના 50 ટકા ભાગો ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ દ્વારા આવ્યા છે. જ્યારે ટેન્ડરની શરતોમાં એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે તે ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ હોવું જોઈએ. કારણ કે આ બસોમાં ન તો ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ ઘટક ઉપલબ્ધ હતું અને ન તો વિક્રેતા તેનું પ્રમાણપત્ર આપી શક્યા. એટલા માટે આ બધી બસો ડેપોમાં ઉભી હતી. આમ આદમી પાર્ટી આ બસોના ઉદ્ઘાટન અંગે પ્રશ્નો ઉઠાવી રહી છે.
સૌરભ ભારદ્વાજના મતે, જો આ બસો ઓક્ટોબર 2024માં ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ની શરતો પૂરી ન કરી રહી હતી, તો શું તેઓ એપ્રિલ 2025માં આમ કરી શકશે? શું એપ્રિલમાં આ બસોના ભાગો બદલવામાં આવ્યા છે? શું આ બધી બસો પાછી મોકલી દેવામાં આવી હતી અને શું ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ના ઘટકો અલગથી બદલવામાં આવ્યા હતા અને શું શરતો પૂરી થઈ હતી? દિલ્હી સરકારને સવાલ પૂછતા તેમણે કહ્યું કે જો ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ની શરતોનું પાલન કરવામાં આવ્યું ન હતું, તો દિલ્હીની ભાજપ સરકારે ટેન્ડરની શરતોનું ઉલ્લંઘન કરીને આ બસોને રસ્તા પર કેવી રીતે ઉતારી?
