Amazing Facts: જો તમે પ્લેનની પાંખો અને એન્જિનની નજીકની સીટો પર બેસો છો, તો તમે પણ પાંખો અને એન્જિન પર ઘણી બધી રસપ્રદ વસ્તુઓ જોઈ હશે. આમાંની એક નાની પાંખો એરક્રાફ્ટના એન્જીન પર લગાવવામાં આવે છે, જે નીચે તરફ વળેલી હોય છે. કેટલીકવાર આ જગ્યાએ ‘કોઈ પગલું નહીં’ની ચેતવણી પણ લખવામાં આવે છે. પરંતુ શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે તેમનું કામ શું છે? તેઓ શા માટે નીચે તરફ વળેલા છે? એક ઉડ્ડયન નિષ્ણાતે આ વિશે જણાવ્યું છે, જે ખૂબ જ રસપ્રદ છે.
આ નાના પંખા તમામ કોમર્શિયલ ફ્લાઈટ્સમાં એન્જિનની બાજુમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. આ નેસેલ ચાઈન્સ અથવા નેસેલ સ્ટ્રેક તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તેઓ જાણી જોઈને ડેલ્ટા આકારના બનાવવામાં આવ્યા છે. આ સ્ટ્રેક્સ હવાના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે. તેઓ બિલકુલ હલતા નથી. વાસ્તવમાં શું થાય છે કે જ્યારે પ્લેન ટેકઓફ દરમિયાન ફરે છે અથવા ઉપરની તરફ જાય છે,
ત્યારે વિશાળ એન્જિન અટકી જાય છે અને હવાના પ્રવાહને અલગ કરે છે. આ દબાણ બનાવે છે. અને પ્લેન અટકી શકે છે. આ દબાણ ઘટાડવા માટે, આને સ્થાપિત કરવામાં આવે છે જેથી હવાનો પ્રવાહ પાંખો સુધી રહે. જેમ જેમ પ્લેન ઉપર જાય છે તેમ તેમ આ નાની પાંખો હવાનું દબાણ ઘટાડે છે જેથી પ્લેન યોગ્ય રીતે ચાલી શકે.
શું આ દરેક પ્લેનમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે?
નિષ્ણાતોના મતે, લગભગ તમામ જેટ એરલાઇન્સ, પછી ભલે તે વાણિજ્યિક હોય કે લશ્કરી, નેસેલ સ્ટ્રેક સાથે સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. તેનો ઉપયોગ એરબસ A320 અને બોઇંગ 737 થી બોઇંગ 777 અને 787 જેવી સાંકડી જગ્યાઓમાં થાય છે. કેટલાક એરક્રાફ્ટ મોડલ્સમાં એક એન્જિનની બંને બાજુ બે સ્ટ્રેક હોય છે, જેમ કે બોઇંગ સી-17 ગ્લોબમાસ્ટર અને મેકડોનેલ ડગ્લાસ MD-11. એરબસ A321neo અને A350-1000 જેવા નવી પેઢીના એરક્રાફ્ટ મોડલ્સમાં પણ એક એન્જિનની બંને બાજુએ બે નેસેલ સ્ટ્રેક હોય છે.
